İTÜ Maden Fakültesi Dekanı Prof. Dr. Mustafa Kumral liderliğinde, Prof. Dr. Cenk Yaltırak, Prof. Dr. Seda Yolsal Çevikbilen, Doç. Dr. Tuna Eken, Prof. Dr. Hülya Kurt, Doç. Dr. Beyza Taşkın ve Dr. Murat Şahin’in bulunduğu Afet Yönetimi Uygulama ve Araştırma Merkezi (MATAM) Grubu, “23 Nisan 2025 Orta Marmara Sırtı Depremi (Mw 6,2: 12.49 – 26 km Silivri Güneyi)” başlıklı bir ön rapor hazırladı.
Rapora göre, 23 Nisan 2025’te saat 12.49’da Marmara Denizi’nin orta kesiminde bulunan Orta Marmara Sırtı’nda, yerin 13 kilometre derinliğinde meydana gelen deprem yaklaşık 13 saniye sürdü.
Deprem, 26 Eylül 2019’da meydana gelen 5,8 büyüklüğündeki Silivri depreminin yaklaşık 5 kilometre güneyinde gerçekleşti ve 25 Nisan’a kadar bölgede 291’den fazla artçı sarsıntı kaydedildi.
Rapora göre, artçı depremler ana fayın kuzeyinde, yaklaşık 40 kilometre uzunluğunda ve 12 kilometre genişliğinde bir alanda yoğunlaştı. Özellikle Kumburgaz Havzası ve kuzey bloktaki ikincil fay hatlarında sıklaştı. Bazı artçı sarsıntılar 30 kilometreye kadar ulaştı.
Depremin meydana geldiği bölge, en son Mayıs 1766’da deprem üreten Doğu Sırt Kuzey Segmenti (Kumburgaz Fayı) ile Silivri Sırt Güney Sınır Fayı arasında yer alıyor. 2019’daki Silivri depremlerinin ardından bölgede gözlenen gerilim değişimi ile 2025’teki depremin lokasyonu arasında uyum bulunduğu belirtiliyor.
Yapılan hesaplamalara göre, 1766’dan bu yana biriken sismik gerilimin yaklaşık yüzde 12’sinin bu depremle boşaldığı değerlendirildi.
Rapor, ana şokun yaklaşık 20×12 kilometrelik bir alanda 30 santimetrelik yer değiştirmeyle meydana geldiğini belirtiyor. Ulusal ve uluslararası gözlem kuruluşları, depremin sağ yanal doğrultulu faylanma karakteri taşıdığını açıkladı.
Akademisyenlerin hazırladığı raporda, depremin ivme değerleri incelendi. Depremin hissedildiği Marmara Bölgesi’ndeki tüm il ve ilçelerin yer aldığı tabloya göre, en yüksek ivme değeri İstanbul’un Küçükçekmece ilçesinde ölçüldü. Küçükçekmece’yi, Eyüp, Marmara Ereğlisi ve Avcılar takip etti.
MATAM Müdürü Prof. Dr. Cenk Yaltırak, “Son depremin Marmara Denizi içerisindeki Kumburgaz segmentinin yalnızca 20 kilometrelik kısmında gerçekleşti.” dedi.
Prof. Dr. Yaltırak, deprem senaryolarının gerçek mühendislik hesaplarına dayandığını vurgulayarak, “Mühendis olarak görevimiz, toplumun karşı karşıya kalabileceği en büyük riski tanımlamaktır.” şeklinde konuştu.
