Kandıra ilçesi açıklarında karaya oturan Tanzanya bayraklı 81 metre uzunluğundaki 2 bin 135 ton alçı yüklü kuru yük gemisi, kurtarılmayı bekliyor. Geminin dronla çekilen görüntülerinde, etrafının yüzer bariyerlerle çevrildiği görüldü. Kocaeli Üniversitesi Denizcilik Fakültesi’nden Doç. Dr. Ozan Hikmet Arıcan, geminin yakıt transferinin acilen yapılması gerektiğini belirterek, “Gemi eğer daha fazla ağırlaşırsa, zarar görebilir ve yakıt tankları da zarar görebilir. Yakıt sızıntısına karşı her türlü önlem alınmalı. Eğer gemi batarsa, ilk etapta yakıt sızacak” dedi.
Tanzanya bayraklı 81 metre uzunluğundaki 2 bin 135 ton alçı yüklü ‘RAPID’ isimli kuru yük gemisi, Bartın’dan Ukrayna’ya giderken 18 Eylül’de Kandıra ilçesi Kefken Pembe Kayalıklar mevkisinde karaya oturdu. Geminin mürettebatı ihbar üzerine kurtarıldı ve sağlık durumlarının iyi olduğu belirlendi.
Kurtarma çalışmaları 1 haftadır devam ediyor. Geminin yakıt sızma riskine karşı çevresi yüzer bariyerlerle çevrildi. Doç. Dr. Ozan Hikmet Arıcan, geminin kurtarılmasının uzun ve maliyetli bir süreç olduğunu vurgulayarak, “Kurtarma operasyonu minimum 2-3 ay sürebilir. Bu süreç, armatör, klas kuruluşu ve sigorta firmalarının pazarlık yapmasını gerektirir. Geminin kurtarılması sırasında dikkatli olunmalı, çevre kirliliği riski en aza indirilmelidir” şeklinde konuştu.
Geminin yakıtın denize sızma riski konusunda uyarılarda bulunan Arıcan, “Yakıt transferi acilen yapılmalı, aksi halde büyük bir risk söz konusu olabilir. Geminin emniyeti için daha fazla güvenlik önlemi alınmalı. Yakıt sızıntısına karşı her türlü önlem alınmalı” dedi.
Arıcan, geminin makine arızası sonucu sürüklenerek karaya oturmuş olabileceğini belirterek, “Gemi kazalarını önlemek mümkün olmasa da en aza indirmek için çaba göstermeliyiz. Bu tarz kazaları iyi analiz etmeli ve hızlı müdahalelerle çevre kirliliği önlenmeli” şeklinde konuştu.
HABER-KAMERA: Ardacan UZUN/KANDIRA
