TAYSAD Başkanı: Otomotiv Sektöründe Beklentiler ve Tehlikeler
Birinci, düzenlenen basın toplantısında, 2024 yılı değerlendirmesi, yeni hedef ve beklentileriyle ilgili açıklamalarda bulundu. Dünya ve Türkiye’deki üretim ve satış adetlerine değinen Birinci, 2017’nin otomotiv sektörü için referans yılı olduğunu belirtti. 2017’den sonra beklenen 100 milyonluk üretim rakamının ekonomik krizler ve ticaret savaşları nedeniyle 2023 ve 2024 için 92-93 milyon bandında sıkıştığını ifade etti. Türkiye’nin pazar payındaki düşüş trendine dikkat çeken Birinci, “Bu bir anlamda tehlike çanlarının çaldığını ve şu anda yaşandığını gösteriyor” dedi.
“REKABETÇİ OLMAK ADINA DAHA YILMAZ POLİTİKALAR UYGULAMAMIZ ÇOK ÖNEMLİ”
TAYSAD Yönetim Kurulu Başkanı Birinci, ihracat rakamlarında da 2017’yi referans yılı olarak gösterdi. Tedarik sanayisinin ihracatını artırarak rekabetçiliği korumak gerektiğini belirten Birinci, “Rekabetçi olmak adına daha yılmaz politikalar uygulamamız çok önemli” dedi. Ayrıca, otomotiv sektöründe bugün yaşanan gelişmelerin 2-3 yıl sonra etkilerini göstereceğini vurguladı.
Dünyadaki Elektrikli Araç Yatırımları ve Gelecek
Birinci, dünyadaki elektrikli otomobil yatırımlarını da değerlendirerek, 2022 ile 2025 arasında ülke ve marka sayısında değişikliklerin olduğunu belirtti. İhracatçılıkta yaşanan stresin artmasına rağmen rakamların yükseldiğini ifade eden Birinci, “Bugün yaşadığımız sıkıntılar gelecekteki projelerimizi etkileyecek” dedi. TAYSAD’ın gelecek vizyonunda insan odaklı yaklaşımın önemine değindi.
TAYSAD’ın deneyimli haber editörü olarak, yapılan açıklamalara göre şu bilgileri aktarabiliriz:
TAYSAD yetkilisi, “Kurumun ve sektörün sürekliliği anlamında biz de yürüttüğümüz ve yeni devreye alacağımız projelerle önümüzdeki dönemde hem kısa vadeli çözümler hem de sektörün ihtiyacı olan uzun ve orta vadeli çözümlere projeler geliştireceğiz.” şeklinde konuştu.
“AÇIKLANAN YENİ YATIRIMIN SAMSUN’DA OLMASI ÇOK DOĞRU BİR KARAR” başlıklı haberde ise, gazetecilerin sorduğu soruya cevap veren birinci şu ifadeleri kullandı: “BYD, Hyundai ve diğer yeni yatırımlarla tedarik sanayisinin pozisyonu önemli. Bu firmalar Türkiye’ye gelecektir ancak Türkiye’den de alınacak ürünlerin yerliliği artacak.”
Ayrıca, Chery’nin açıkladığı yeni yatırımın Samsun’da olmasının doğru bir karar olduğunu belirten TAYSAD yetkilisi, “Hükümetimizin yönlendirmelerini gururla karşılıyoruz. Tüm komponentlerin yerli olması için çalışacağız. Togg örneği gibi yerlilik oranını yükseltmek için sebep yok” dedi.
