Otomotiv Sektöründe 2025 Yılı Değerlendirmesi
Otomotiv sektörü, rekorlar kıran bir yılı geride bıraktı. Bu yıl tüm zamanların rekoru kırılarak 1.4 milyon adede yaklaşan otomobil ve hafif ticari araç satışları, sektörde heyecan yarattı. Kesin sonuçlar, Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği tarafından yarın açıklanacak.
2025 yılı, otomotiv dünyasında birçok önemli gelişmeyi beraberinde getirdi. İşte 2025’te otomotiv sektöründe yaşanan bazı önemli olaylar:
Yılın İlk Günü Gümrük Vergileri Güncellendi
Geçtiğimiz yılın ilk saatlerinde, tüm sektörü ilgilendiren kritik bir gelişme yaşandı. Çin’den ithal edilen araçlara uygulanan ek gümrük vergisi, 2025’in yılın ilk günü yapılan değişiklikle yüzde 50’ye yükseltildi. Elektrikli ve hibrit araçlar bu değişiklikten etkilenmedi.
Trump’ın Kararları Sektörde Paniğe Yol Açtı
ABD Başkanı Donald Trump’ın aldığı ek gümrük vergisi kararları, otomotiv endüstrisini olumsuz etkiledi. Kanada ve Meksika’dan gelen araçlara uygulanan vergiler sektörde endişe yarattı. Trump’ın bu kararları, otomobil markalarının uzun vadeli planlarını karmaşık hale getirdi.
ÖTV’de Yeni Sisteme Geçildi
Sektörde 2025 yılında yapılan bir diğer önemli değişiklik, Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) sisteminde yaşandı. Temmuz ayında yapılan düzenlemeyle, ÖTV oranlarında önemli değişiklikler yapıldı. ÖTV oranları yeniden düzenlenirken, 4×4 çekiş sistemine sahip pick-up modellerin vergi oranı da artırıldı.
Yerli Otomobil TOGG İhracata Başladı
Geçtiğimiz yılın önemli gelişmelerinden biri de yerli otomobil üreticisi TOGG’un ihracat yolculuğuna başlaması oldu. Münih Otomobil Fuarı’nda tanıtılan ikinci model T10 F, ihracat için Almanya’ya gönderildi. TOGG’un bayilik modeline geçmesi de sektörde dikkat çeken bir gelişme oldu.
2025 yılı, otomotiv sektöründe birçok önemli değişikliğe sahne oldu. Sektörün geleceği, alınan kararlara ve yaşanan gelişmelere bağlı olarak şekillenecek. Türkiye’de yerli üreticileri koruma amacı taşıyan gümrük vergisi düzenlemesi, ABD ve Çin’den ithal edilen otomobilleri etkiliyor. Resmi Gazete’de yayımlanan kararlara göre, ABD’den ithal edilen araçlara uygulanan yüzde 60 oranındaki ek gümrük vergisi kaldırıldı. Ancak, Türkiye ile ABD arasında Serbest Ticaret Anlaşması olmadığı için içten yanmalı motora sahip araçlara yüzde 25 oranında ek gümrük vergisi getirildi.
Çin menşeli otomobillere yönelik de benzer bir adım atıldı. 2023 yılında yüzde 40 ek gümrük vergisi uygulanan Çin elektrikli otomobilleri için 2024 yılında genişletilerek, yakıt türlerine göre tüm otomobilleri kapsayacak şekilde düzenleme getirildi. 2025 yılında ise içten yanmalı motora sahip araçlara yüzde 50, elektrikli ve hibrit araçlara yüzde 40 ek gümrük vergisi uygulanmasına karar verildi.
Bu düzenlemelerle, Türkiye’ye getirilmeyen ABD ve Çin üretimi araçların önü açıldı. Artık, Avrupa Birliği ve Serbest Ticaret Anlaşması dışındaki tüm ülkelerden ithal edilen araçlara aynı gümrük vergileri uygulanacak. Bu kararlarla yerli üreticilerin korunması ve pazardaki yerlilik oranının artırılması hedefleniyor.
Aynı dönemde küresel otomotiv endüstrisinde bir çip krizi yaşandı. Hollanda’da başlayan kriz, sektörde alarm zillerinin çalmasına neden oldu. Avrupa’nın sıfır emisyon hedeflerini esnetme kararı alması da dikkat çeken gelişmeler arasında yer aldı. 2035 yılından sonra içten yanmalı motora sahip araçların satışına izin verilmesi sektörde yeni bir döneme işaret ediyor.
Avrupa Komisyonu’nun açıkladığı yeni yol haritası kapsamında, 1.8 milyar Euro’luk ‘Batarya Güçlendirme Programı’ ile Avrupa’da batarya değer zinciri oluşturulması planlanıyor. Ayrıca, maliyetlerin düşürülmesi için ‘küçük ve uygun fiyatlı otomobiller’ kategorisi oluşturulması hedefleniyor.
Son olarak, Türkiye otomotiv sektörünü ilgilendiren bir gelişme yaşandı. Çinli otomobil markası SWM Motors’un Türkiye’de üretime başlamasıyla, Eskişehir’de yerli üretim gerçekleşmeye başladı. Urzat tarafından üretilen SWM Motors’un ilk yerli modeli SWM G01 Pro oldu. Bu gelişmelerle Türkiye otomotiv endüstrisi yeni bir döneme adım atıyor. önemli detaylar yer almalı ve okuyucunun dikkatini çekmeli.
Başlık: Türkiye’nin Yeni Dışişleri Bakanı Göreve Başladı
Türkiye’nin yeni Dışişleri Bakanı, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından atandı. Yeni bakan göreve başladı ve ilk açıklamasında, Türkiye’nin dış politikasını güçlendirmek için çalışacaklarını belirtti.
Bakan, “Ülkemizin ulusal çıkarlarını korumak ve bölgesel barışı desteklemek için elimizden geleni yapacağız” dedi.
Yeni dönemde Türkiye’nin dış ilişkilerindeki stratejilerin güçlendirilerek devam edeceği belirtilirken, bakanın öncelikli hedefi olan Türkiye’nin uluslararası alandaki etkinliğini artırmak için çalışmalar yapılacağı vurgulandı.
Yeni Dışişleri Bakanı’nın ataması, Türkiye’nin dış politikasında yeni bir dönemin başladığını işaret ediyor. Bu dönemde Türkiye’nin uluslararası ilişkileri, bölgesel meseleler ve stratejik konular üzerindeki etkisinin artması bekleniyor.
