Alman Otomotiv Sektöründe Karlar Düşüyor
Alman otomotiv sektörü, yapısal, teknolojik ve jeopolitik zorluklarla karşı karşıya. Alman lüks otomobil üreticileri Mercedes-Benz, BMW ve Volkswagen Grubu’nun ilk çeyrek karları yüzde 25 ile yüzde 40 arasında geriledi. Volkswagen, BMW ve Mercedes’in kar marjlarında sürekli düşüş gözlemleniyor.
‘2026’DA TERSİNE DÖNEBİLİR’
Çin’deki satışlardaki düşüş ve ABD’nin gümrük vergileri sektörü olumsuz etkiliyor. Ancak Almanya’nın ünlü otomobil uzmanı Prof. Dr. Ferdinand Dudenhöffer’e göre, Alman otomobil üreticileri bu durumu tersine çevirmek için yeni teknolojilere odaklanıyor. Dudenhöffer’e göre, 2026’ya kadar sektördeki karların tekrar yükselebileceği bir iyimserlik hakim.
‘ABD KAYBEDECEK’
ABD Başkanı Donald Trump’ın Avrupa otomobillerine ek gümrük vergisi getirmesi sektörde belirsizlik yaratıyor. Dudenhöffer’e göre, ABD pazarına güven duyulmaması nedeniyle yatırımcılar diğer pazarlara yönelebilir. Ayrıca, ABD’nin iklim değişikliği konusunda ilgisizliği de sektörü etkiliyor.
Maliyet Azaltıcı Önlemler Alınıyor
Zayıf satışlar, elektrikli araç yatırımları ve karlılık sorunları Alman otomotiv şirketlerini etkiliyor. Ayrıca, ABD’nin otomobil ithalatına getirdiği gümrük vergisi de sektörü olumsuz etkiliyor. Alman otomobil üreticileri maliyetleri düşürmek ve rekabet gücünü korumak adına önlemler alıyor. Çin ve Avrupa’dan gelen zayıf talep ise sektörü zorluyor. ABD, yüksek ithalat tarifeleri nedeniyle Alman lüks otomobilleri için bir ikame pazar olamıyor. Alman basınında yer alan haberlere göre, Alman otomotiv endüstrisi krizde. Almanya’nın ihracatının yüzde 17’sini karşılayan otomotiv sektörü, ülke ekonomisinin bel kemiği konumundaydı. Ancak şimdi, sektördeki kriz Almanya’nın “mevcut hayat sigortasını kaybetmesine” neden olabilir.
Alman otomotiv sektörü, ülke ekonomisinin en büyük sanayi sektörü olup, toplam katma değerin yüzde 5’ini oluşturuyor ve istihdamın yüzde 3’ünü sağlıyor. Geçen yıl 290 milyar avro değerinde ihracat yapan sektör, toplam ihracatın yüzde 17’sini oluşturuyor. Alman otomotiv sektöründe yaklaşık 773 bin kişi istihdam edilirken, sektörde çalışanların yüzde 14’ü otomotiv sektöründe yer alıyor.
Çin’in Almanya’ya olan bağımlılığı dikkat çekerken, Çin’in Alman otomobil üreticileri için büyük bir pazar olduğu belirtiliyor. Ancak son zamanlarda Çinli otomobil üreticilerinin pazar payını artırdığı ve Alman üreticilerin pazar payının düştüğü ifade ediliyor. Ayrıca, Avrupa’da satılan elektrikli otomobillerde Çin üreticilerinin payının hızla arttığı da vurgulanıyor.
